也称之为鹤管紧迫拉断阀、低温拉断阀、紧迫脱离设备等。低温紧迫拉断阀是一种装置在软管和运送管线衔接端， 用于在紧迫状况下使槽车和运送管线或设备主动快速脱离的组织，又称低温紧迫脱离设备，加气（液） 管路上配装该拉断阀，当加气（液）管被拉断时，能保证气（液）体不走漏，保证人生产业的安全，削减事端的丢失，避免环境污染。它适用于液化天然气（ LNG）液氮液氧液氨等各种化工介质的装卸范畴。

　　拉断阀，作为断点，应该有精确的拉断设定力，而不该该是个规模值。拉断阀，更常用的特点是衔接点。因而，不合格的拉断阀，会存在走漏现象，或许成为传输管路功率的瓶颈。

　　从使用视点来分，有工业拉断阀（化学品、石油衍生品）、超低温拉断阀（工业气体、LNG）、海用拉断阀；

　　其间，翻板结构，可解决单螺栓未断而导致的走漏问题，安全性更高。别的，流道的顺利，意味着低流阻、高流量，整个传输体系的能耗更低。

　　大尺度拉断阀中，翻板式，因为结构原因，其自重要远低于锥阀结构。这样，在大型输油臂上的装置，可削减臂重，便利规划的选型。

　　拉断阀是把夹板上的铜丝堵截，翻开夹板，拉断阀分隔完成脱离堵截，用于盐酸/qing氟酸或许ye氯介质产品的装卸车上，能够与装卸车鹤管衔接，也能够与装卸车软管衔接，该产品脱离部位拉断螺钉方法，当外力过规划拉力规模，拉断螺钉开裂，拉断阀主动与管线、罐车别离，别离后的罐车端和管线端的拉断阀瞬间主动封闭，保证介质不外泄。法兰衔接的衬四氟拉断阀，避免装车溜车安全保护设备，钢制内衬原料PTFE聚四氟乙烯，衔接处选用进口氟胶圈密封牢靠，主体堵截阀与软管型的根本相同，所不同的是夹紧组织，该夹紧组织主要由左/右夹板、正反衔接螺栓、调整螺母以及拉断组件、钢丝绳等组成；钢丝绳一端衔接拉断组件，另一端经过活动环固定在鹤管内臂上。其拉断力来自于设备自身，当槽车紧迫逃逸时，拖动鹤管外臂蔓延，在表里臂伸直前（夹角近180°）拉断，详细夹角的巨细可用钢丝绳长短调理；适用于鹤管装卸的液化气站、油库等。